+ Plus L'e-commerce peut-il vraiment être durable ?

La Ville de Malines et bpost viennent de lancer un projet visant à rendre l’e-commerce plus efficace et plus durable. Les instigateurs du projet ont inauguré cinquante casiers à travers la ville, où les résidents et visiteurs peuvent prendre et/ou déposer des colis. D'autres localités sont amenées à suivre le mouvement.

Des nuages gris planent au-dessus de la cathédrale Saint-Rombaut de Malines et le centre est bien plus désert que d'habitude suite à la crise du coronavirus. Vicky Vanmarcke, échevine de la Mobilité, nous conduit de l’hôtel communal vers un distributeur de colis bpost, situé à quelques pas de là. Nous nous trouvons devant l'un des 32 distributeurs de colis – bientôt 50 – situé dans le centre-ville de Malines. Ces distributeurs de colis font partie d'un projet pilote mené par bpost et la Ville de Malines. L'initiative vise à rendre le commerce électronique et la livraison de colis plus durables et moins complexes pour le centre-ville. “L'année dernière, des membres de bpost sont venu nous trouver pour essayer de développer un projet avec nous. Celui-ci s'inscrit parfaitement dans le cadre de notre objectif à Malines, à savoir rendre la mobilité plus durable. Nous savions que 10 % du trafic dans le centre-ville concerne celui de marchandises et que 8 % de tous les colis livrés sont des livraisons à domicile manquées. Nous devons être en mesure de proposer une solution à ce problème. En tant que Ville, il est de notre responsabilité de gérer les flux de circulation inutiles et les émissions de CO2. Nous veillons déjà à ce que les voitures se rendent le plus possible dans les parkings périphériques et que les gens prennent une navette depuis la périphérie vers le centre-ville. Nous avons également signé un accord avec 29 entreprises de logistique pour mettre en place toutes sortes de projets et d'actions pilotes. Nous avons également activé le VIL, autre projet pilote en cours, via lequel les commerçants du centre-ville sont approvisionnés en vélos. Nous mettrons en place des micro-hubs à la périphérie de la ville. Le projet de bpost s'inscrit parfaitement dans cette optique.”